Spærrebomme

En spærrebom er en fast vejbom, der monteres ved indkørsler, vejadgange og stier for at kontrollere og regulere adgangen til private og erhvervsmæssige arealer. Spærrebomme bruges af boligforeninger, virksomheder, kommuner og private grundejere til at forhindre uautoriseret adgang til parkeringspladser, private veje, erhvervsområder og rekreative arealer, samt til at regulere færdslen på stier og gangarealer.

En stibom er konstrueret til at spærre stier og smalle gangarealer for cykler, knallerter og motorcykler, mens fodgængende færdsel kan passere uhindret på siden af bommen. En vejbom er en bredere bom, der spænder over en hel vejbane eller indkørsel og blokerer effektivt for al motoriseret trafik. Stibomme bruges typisk i parker, naturstier og boligområder, mens vejbomme anvendes ved virksomhedsindkørsler, parkeringsanlæg og private fællesveje.

En stationær spærrebom er en permanent monteret bom, der enten støbes ned i et betonfundament eller fastgøres, og som er beregnet til langvarig og daglig brug på steder, der kræver en robust og holdbar adgangsspærring. Den er det bedste valg på steder med hyppig brug, hvor en bærbar løsning ikke giver tilstrækkelig sikkerhed og holdbarhed. Hos Greenoff er alle stationære spærrebomme fra Mottez i galvaniseret eller pulverlakeret stål.

Spærrebomme, der fastgøres, kan i mange tilfælde monteres med standard boremaskine og bor direkte i eksisterende asfalt eller beton. Stationære spærrebomme, der støbes ned i et betonfundament, bør monteres af en fagmand med erfaring i fundering og betonarbejde for at sikre en korrekt og varig installation. Det anbefales altid at kontrollere for kabler og ledninger i underlaget inden boring, og ved tvivl bør en professionel konsulteres.

Afklar altid med ejeren af arealet inden opstilling af spærrebomme. I boligforeninger og grundejerforeninger bør der indhentes bestyrelsens godkendelse inden montering, og ved offentlige veje og stier bør kommunen kontaktes. Sørg desuden for, at bommen ikke hindrer adgang for udrykningskøretøjer og nødtjenester, og at nødudgange og brandveje fortsat kan bruges.

Spærrebomme fremstilles primært i galvaniseret stål og pulverlakeret stål. Galvaniserede spærrebomme har en zinkbelægning, der beskytter stålet mod oxidation, mens pulverlakerede modeller har en hård og slidstærk farvebehandling i gul, gul og sort eller hvid og rød med refleks, der sikrer høj synlighed. Begge typer er beregnet til udendørs brug i det danske klima.

Hos Greenoff fås spærrebomme i målene 1x1, 1,5x1 og 2x1 meter. De smalle modeller på 1x1 og 1,5x1 meter egner sig som stibomme til gangstier, mens vejbomme på 2x1 meter passer til bredere adgange som indkørsler og parkeringspladser. Det er vigtigt at måle den nøjagtige bredde på adgangspunktet inden bestilling for at sikre korrekt dækning.

Prisen på stibomme og vejbomme afhænger især af bredden (1, 1,5 eller 2 meter), rørdiameteren (Ø4 eller Ø6 cm), overfladen – zinkbelagt eller pulverlakeret i signalfarver med refleks – og om bommen støbes ned eller fastgøres. Se den aktuelle pris på den enkelte spærrebom på produktsiden.

Spærrebommene fra Mottez fås i fire udgaver: gul og sort refleks, hvid og rød refleks, ensfarvet gul og zinkbelagt galvaniseret stål. De pulverlakerede signalfarver gør bommen synlig på byggepladser, stier og ved faste installationer ude, mens den zinkbelagte udgave passer til udeområder og offentlige steder.

De vigtigste faktorer ved valg af spærrebom er bomtype i stibom, vejbom eller stationær spærrebom afhængigt af adgangspunktets bredde og formål, monteringsmetode – nedstøbning eller fastgørelse – og kompatibilitet med underlaget i asfalt eller beton, konstruktionsmateriale og overfladebehandling til holdbarhed i det danske klima, bommens længde i forhold til den præcise bredde på adgangspunktet samt synlighed i signalfarver med reflekser til brug i mørke.